雙梁起重機(jī)哪些部位需要潤滑
雙梁起重機(jī)的使用性能和壽命,很大程度取決于經(jīng)常而正確的潤滑。按不同的工作部位一般2—3個(gè)月應(yīng)檢查各潤滑部位的潤滑情況,并進(jìn)行加油或跟換油液,對(duì)使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場所的雙梁起重機(jī)應(yīng)酌情縮短加油周期,以確保各機(jī)構(gòu)在良好的潤滑條件下工作。
1 潤滑方式分油池潤滑(封閉減速機(jī)),加熱浸涂潤滑(鋼絲繩)和油杯式油槍潤滑(其他潤滑部位)三種。
2潤滑部位
雙梁起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的減速器、開式齒輪、車輪軸承箱、別軌器、電動(dòng)機(jī)軸承、制動(dòng)器個(gè)接點(diǎn)及軸栓液壓推動(dòng)器的液壓缸。各機(jī)構(gòu)油杯式潤滑點(diǎn)均有紅色
各潤滑部位的潤滑油
A. 減速器:夏季用N100中負(fù)荷齒輪油或30好齒輪油,冬季用N78中負(fù)荷齒輪油或20號(hào)齒輪油。
B. 液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器:夏季用25號(hào)變壓器油,室內(nèi)雙梁起重機(jī)廠家,冬季用10號(hào)航空油或儀表油。
C. 鋼絲繩用合成石墨鈣基潤滑脂或其他鋼絲繩潤滑脂。
D. 各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開式齒輪用鋰基潤滑脂,夏季用2號(hào),冬季用1號(hào)。
E. 有微量相對(duì)運(yùn)動(dòng)的節(jié)點(diǎn)和螺栓,用鈣基或鋰基潤滑脂或45號(hào)機(jī)油。
電動(dòng)雙梁起重機(jī)限位器怎么預(yù)防安全隱患?
對(duì)于一些大型的機(jī)械設(shè)備,比如電動(dòng)雙梁起重機(jī)來說,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楦鞣N原因造成的其限位開關(guān)被損壞的現(xiàn)象,使得其失去功效而造成安全隱患。對(duì)于這類問題,室內(nèi)雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià),有什么預(yù)防的方式可以運(yùn)用嗎?
在電動(dòng)雙梁起重機(jī)中,主要是通過撞桿壓住行程開關(guān)滾輪而實(shí)現(xiàn)的限位功能,室內(nèi)雙梁起重機(jī),但是由于安裝不合理的關(guān)系,會(huì)使得撞尺沒有辦法壓住開關(guān),造成被撞壞的現(xiàn)象。其實(shí)這種限位方式有待改善,室內(nèi)雙梁起重機(jī)多少錢?,可以采用強(qiáng)電信號(hào)并串的方式來控制安全回路。這樣一來,電動(dòng)雙梁起重機(jī)中的限位距離就可以得到準(zhǔn)確的設(shè)備,從而避免了以上這類問題的出現(xiàn)。但是由于繼電器中帶有機(jī)械觸點(diǎn),為了避免電動(dòng)雙梁起重機(jī)運(yùn)行過程中因振動(dòng)引起的頻繁停車,一定要提高過流繼電器的品質(zhì)和安裝質(zhì),確保電動(dòng)雙梁起重機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
雙梁起重機(jī)各部件特性分析
在雙梁起重機(jī)橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)中,常采用管形轉(zhuǎn)軸來代替實(shí)心轉(zhuǎn)軸。管形轉(zhuǎn)軸與同樣直徑的實(shí)心轉(zhuǎn)軸比較時(shí)具有較大的動(dòng)力剛性,而管形轉(zhuǎn)軸的重量則約為等效實(shí)心轉(zhuǎn)軸的15-20%。管形轉(zhuǎn)軸的臨界速度要較等重實(shí)心轉(zhuǎn)軸的臨界速度高出3.5-4.5倍,而總扭轉(zhuǎn)和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力則相應(yīng)地低1-2倍。
雙梁起重機(jī)電動(dòng)機(jī)和減速器的軸與傳動(dòng)軸之間的連結(jié)應(yīng)該用附有區(qū)間軸的齒輪聯(lián)軸節(jié)來進(jìn)行。
雙梁起重機(jī)軸頭在軸承中的偏心不應(yīng)大于0.1cm;
兩根相聯(lián)轉(zhuǎn)軸的軸線在其連結(jié)平面內(nèi)不應(yīng)具有大于0.3cm的誤差;
在每1米轉(zhuǎn)軸長度上,兩個(gè)相鄰軸承的對(duì)心度應(yīng)該保持不超過0.5cm的公差;
長度為2500cm的轉(zhuǎn)軸在機(jī)床上修正以后,其中間部分的跳動(dòng)應(yīng)該不超過0.3cm,而在安裝于起重機(jī)上以后-不超過0.7cm;
雙梁起重機(jī)每一機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)軸部必須裝設(shè)兩個(gè)減速器,以及安裝上的復(fù)雜性和執(zhí)行上要求較高精度等使得高速傳動(dòng)軸用得比較不廣。管形傳動(dòng)軸可以用作高速軸,也可以用作低速軸。在裝設(shè)雙梁起重機(jī)軸承的地方,管形軸中心以實(shí)心的軸頭。
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